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• Communiqués de Presse • Centres Euromaster • Questions-Réponses générales • Vous êtes un revendeur • Données personnelles • Mentions légales • CGV • Cookies • Plan du site, Je souhaite recevoir la newsletter et les offres Euromaster, J'autorise Euromaster à communiquer mes informations à ses partenaires*. Recreusage directionnel : 28,50€ Recreusage traction : 34,50€ Réparation pneu tubeless (hors fourniture) : 35€ Forfait Dépannage (comprenant 1 déplacement, 1 dépose, 1 démontage, 1 réparation et 1h de MO) : 185€ * Tous les prix indiqués sont HT, TVA applicable 20%. Moins de déchet, environ 50 kg de matières économisés, et 60 kg de CO2 non rejetés. En savoir plus... Lames C1 de resculptage retaillage pour resculpter les pneus PL Type C1 3 - 5 mm Acier spécial Affûtage double face Boite de 20 lames PSO  Livraison 24/48H En continuant votre navigation vous donnez votre consentement et profitez d'une expérience personnalisée. La profondeur minimale de profil des pneus poids lourds doit être d'au moins 1,6 mm (dans les rainures "principales" du profil sur toute la circonférence). Législation. Le recreusage Si nous prenons le schéma neuf + recreusé + rechapé + recreusé, nous constatons que le recreusage apporte une économie importante pour l’utilisateur.  En savoir plus... Lames C2 de resculptage retaillage pour resculpter les pneus PL Type C2 6 - 10 mm Acier spécial Affûtage double face Boite de 20 lames PSO  Livraison 24/48H Le site regorge de conseils pratiques et d'outils pour vous accompagner. Notez que l’indice de charge que vous pouvez saisir correspond à un seul pneu et non à des pneus jumelés. retailler et recreuser ses pneus poids lourds avec les retailleuse PSO Truckstar PS 15 à prix économique. pour recreuser les pneus PL  Type R4 9-16mm  Acier spécial  Affûtage double face  Boite de 20 lames PSO  Livraison 24/48H Votre pneu retrouve une adhérence optimale pour rouler en toute sécurité. Une mauvaise … Rendement kilométrique augmenté de 25% en moyenne. Habituellement, ces pneumatiques sont montés en solo à l’avant et en duo sur un même essieu arrière. Le Recreusage des pneus MICHELIN est conforme à la législation européenne et celle en vigueur dans les pays européens. La bonne gestion de ce cycle s’avère vertueuse : sur le plan économique (avec notamment une diminution du prix de revient kilométrique pour le Euromaster vous conseille de recreuser vos pneumatiques … Pour vous, professionnels du transport routier ou des chantiers de Génie Civil, rechaper un pneumatique permet d’augmenter le rendement kilométrique et donc de baisser sensiblement le prix du poste pneu. En savoir plus... Lames de resculptage retailage Type R3 7-13mmAcier spécialAffûtage double faceBoite de 20 lames PSO Livraison 24/48H  En savoir plus... Lames C4 de resculptage retaillage pour resculpter les pneus PL Type C4 10-14mm Acier spécial Affûtage double face Boite de 20 lames PSO Livraison 24/48H  Cliquez sur OK pour spécifier {0} minutes supplémentaires. Le contenu de votre panier ne sera pas conservé, Menu Contenu de site suggéré et historique de recherche. Il existe trois types principaux d’essieux sur les véhicules poids Lourd : essieu directeur, essieu moteur et essieu porteur.  En savoir plus... Lames de resculptage Type R1 3-5 mmAcier spécialAffûtage double faceBoite de 20 lames de chez PSO, le N°1 du recreusage Livraison 24/48h ’un poids lourds, un pneu marqué FRT (Free Rolling Tyre) est un pneu pouvant être uniquement monté sur les essieux remorques et non sur les essieux moteurs ou directeurs. Les pneus camions sont connus également sous le nom de pneus pour poids lourd. Le nombre maximal de produits pouvant être comparés est de 4. Prix de revient kilométrique à la carte grise ou au matricule. PSO, Pneu Service Outillage est une entreprise spécialisée dans le recreusage de pneus poids lourds. Nos centres Point S spécialisés dans les pneus poids lourds assurent leur maintenance complète: Détection de crevaison et inspection de l'état des pneus; L'inflation avec de l'azote. Le recreusage est une opération qui permet, lorsque le pneu arrive en fin d’usure, d’augmenter le kilométrage de l’ordre de 20 à 30 % suivant les types de pneumatiques. Grâce aux fiches techniques détaillées indiquant les spécificités de chaque modèle de pneu, vous êtes assuré de choisir le pneu pas cher convenant le mieux à votre poids lourd. Ce qui constitue la résistance à la pression interne du pneu PL (en moyenne 7 bars), c’est la carcasse, la gomme qui l’entoure n’est là que pour la protéger. C’est pour cette raison que Michelin vous propose des pneus poids lourd adaptés selon vos usages.  En savoir plus... Marchand approuvé par la Société des Avis Garantis, Pour en savoir plus sur vos droits et nos pratiques en matière de cookies, consultez notre, Resculpteur Retailleur PS15 Truckstar Plus PSO 500W. Adresse : 11 Rue Gustave Eiffeil 77140 Nemours - France Tél : +33 … La Rolls des machines à retailler les pneus PL tout type de lames Puissance 500W Réglage de chauffe au % près inclus 1 boite de lamesLivraison 48/72H Pour en savoir plus sur vos droits et nos pratiques en matière de cookies, consultez notre Politique de Confidentialité. Le Recreusage redonne des arêtes vives et une hauteur de sculpture de l’ordre de 6 à 8 mm. Le groupe Michelin : Spécialiste des Pneus Poids Lourds Leader dans le secteur des pneumatiques, Michelin conçoit, fabrique et distribue les pneumatiques les plus adaptés aux besoins des clients. Spécialiste européen des pneus et de l'entretien auto, Euromaster vous guide dans vos achats de prestations automobiles et de pneumatiques. Simplifiez-vous la vie, faites monter vos pneus dans notre réseau d'experts ! Géométrie. Le recreusage des pneumatiques poids lourds permet de bénéficier des certificats d'économie d'énergie ( CEE ). Effectué au bon moment, le recreusage permet de réaliser des économies en toute sécurité. Recreusage de pneus. Les pneus poids lourd Continental sont conçus pour obtenir une économie maximale tout au long de la durée de vie du pneu neuf et bien au-delà, en particulier en matière … Rechapage poids lourd, une filière en péril 9 juin 2016 ‐ Paris 4 Préambule Une situation paradoxale Alors que l’économie circulaire est au cœur des priorités … Ce réseau européen de points de vente est spécialisé dans la gestion du cycle de vie complet des pneus poids lourd, y compris la maintenance préventive, le remplacement, le recreusage, le rechapage et l'assistance routière. vente, montage de pneus, centres autos, entretien rapide, garages poids lourds, garages automobiles, rechapage, recreusage, réparation de pneus Prestations : montage sans rendez-vous en moins de 30 mn Un mauvais usage ou un mauvais choix de votre pneu poids lourd peut aussi contribuer à une fatigue prématurée de certaines pièces mécaniques. Chez Missgarage on ne revendra jamais votre email :-), Créez votre compte PRO en 20 secondes avec votre numéro Siret,et bénéficiez de Prix PRO. Économie, confort sécurité et environnement. Avec près d'une centaine de marques répertoriées dans notre catalogue, CentralePneus vous propose un large choix de pneus camion pas chers. et l’A.F.N.O.R. C'est pour cela que Goodyear a créé TruckForce. Le recreusage des pneumatiques poids lourds permet de bénéficier des certificats d'économie d'énergie (. Nos prix compétitifs sur le pneu poids lourd Qu'importe le tonnage de votre camion, avec Allopneus, vous profiterez d'un catalogue très complet de pneus discount.Nous vous proposons plus de 1.000 références au prix le plus bas ainsi qu'un … Choisir le bon pneu « poids lourd » en 3 étapes. Euromaster vous conseille de recreuser vos pneumatiques afin d’optimiser leur durée de vie. Les flottes de camions de transport longue distance sont le principal marché pour les pneus rechapés … Un rendement économique hors pair (un pneu rechapé coûte environ 30% de moins qu’un produit neuf). En savoir plus... Lames de resculptage retaillage Type R2 5-11mmAcier spécialAffûtage double faceBoite de 20 lames de chez PSO, le N°1 du recreusage Livraison 24/48h Ils ont été conçus pour supporter une charge allant de 3,5 tonnes à 10,9 tonnes. Recevez les dernières nouveautés, les bons plans, les innovations ! Le plus Euromasterr : Nos experts inspectent régulièrement vos pneumatiques pour identifier le meilleur moment pour la réalisation du recreusage. Grand choix de modèle et marque à petit prix. Etes vous certain de vouloir partir du site null ? Le recreusage des pneus Poids Lourd est une opération autorisée par le Code de la Route (Art. Un pneu poids lourd dont la profondeur de sculpture a atteint les témoins d’usure n’est pas en fin de vie. pour recreuser les pneus PL Type R5 11-18 mm Acier spécial Affûtage double face Boite de 20 lames PSO Livraison 24/48H Veuillez affiner votre sélection. Etats chiffrés et illustrés du parc pneumatiques : taux de pneus neufs ou rechapés sur le parc, par dimension, par marque, taux de recreusage, état des niveaux de gomme restante, sur l’ensemble du … Achetez en toute sécurité et au meilleur prix sur eBay, la livraison est rapide. Prolongation significative de l’adhérence au sol. Pour prolonger la vie du pneu usagé il convient Certaines marques de pneumatiques pour véhicules poids lourds prévoient une bande de roulement résolument épaisse qui permet, lorsqu'un premier témoin d'usure est … Cette activité permet la valorisation d’un produit en fin de vie, normalement destiné au déchet. Qui-sommes-nous ? En réalisant le recreusage sur le neuf puis sur le rechapé, le gain kilométrique est égal à 50 % du kilomètre du pneu neuf avant rechapage. Les points de mesure des pneus Continental figurent dans les brochures techniques de la … Saviez-vous que le pneu de votre camion peut parcourir 1 million de kilomètres s'il est bien entretenu ? La hauteur de sculpture est alors proche de celle d’un pneu poids lourd à mi usure. Tout le recreusage des lames R3 R4 R5 et C3 C4 C5 Pour trouver les prix des pneus poids lourd sur Quelpneu, renseignez les dimensions et les indices de charge et de vitesse des pneus recherchés dans l’outil ci-dessus. Nous utilisons des cookies pour vous proposer une expérience personnalisée, réaliser des statistiques d'audiences, et vous offrir les fonctions des réseaux sociaux. Vous pouvez modifier vos préférences à tout moment en modifiant les paramètres de votre navigateur. Le rechapage des pneus poids lourds Faites des économies et préservez l’environnement : le rechapage permet d’utiliser tout le potentiel carcasse. vente, montage de pneus, centres autos, entretien rapide, garages poids lourds, garages automobiles, rechapage, recreusage, réparation de pneus Prestations : Montage sans rendez-vous en moins de 30 mn En savoir plus... Lames C5 de resculptage retaillage pour resculpter les pneus PL Type C5 12-17 mm Acier spécial Affûtage double face Boite de 20 lames PSO  Livraison 24/48H En savoir plus... Lames R4 de resculptage retaillage  Il est autorisé par le code de la route, recommandé par les manufacturiers et permet d’augmenter de façon importante le rendement kilométrique.  En savoir plus... Lames R5 de resculptage retaillage  Visitez eBay pour une grande sélection de pneus poids lourds. Le rechapage constitue une étape importante de l’économie circulaire du pneumatique poids lourd (pneumatique neuf de qualité, entretien, recreusage, rechapage…). Trouvez le pneus qu'il vous faut sur Pneu Poids Lourd.com, spécialiste du pneu poids lourd. Les pneus de poids lourds représentent 85% du marché du rechapage. Les experts Euromaster respectent scrupuleusement les schémas de recreusage des manufacturiers. La plupart des pneus poids-lourds, neufs ou rechapés peuvent être recreusés et permettre ainsi de durer 25% plus longtemps ! Livré sous 72h !  En savoir plus... Lames C3 de resculptage retaillage pour resculpter les pneus PL Type C3 8-12 mm Acier spécial Affûtage double face Boite de 20 lames PSO  Livraison 24/48H Recreusage Le recreusage est une opération qui reproduit la sculpture d’origine des pneus poids lourds en prolongeant le potentiel d’adhérence du pneu tout en conservant ses performances. Exclusivement pour les professionnels: Lames de recreusage pneus poids lourds, 3 types au choix : R2, W4 et R4 Achetez maintenant auprès des Experts ! Votre session est sur le point dexpirer car elle est inactive. 4 de l’arrêté du 24/10/94) et recommandée par l’E.T.R.T.O. Le rechapage constitue une étape importante de l’économie circulaire du pneumatique poids lourd (pneumatique neuf de qualité, entretien, recreusage, rechapage…). Entretien des pneus de camions.

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